彪马造车了不不不 TA是福特PUMA

提到PUMA，大家更多想到的是这个经常造各种潮鞋的德国运动品牌，但细说起来PUMA和汽车也有点联系，彪马和法拉利联名推出的赛车鞋也受到不少车迷追捧。

不过这期我们不说鞋

还是继续说车，福特PUMA

外观

PUMA定位小型SUV，新车基于全新嘉年华平台打造，前脸部分采用家族化设计，两颗圆润饱满的大灯放在PUMA身上看着有些乖巧，车身侧面线条简洁，尾部有较多层次并且装配有尾翼，突出车辆的动感特性，整车提供ST-Line运动套件，可选装19英寸运动轮圈，从外观设计看，PUMA主打潮流运动。

配置

车内配备12.3寸液晶仪表盘，中控触屏采用SYNC3系统，配全景天窗和前排座椅按摩并且可以选装B＆Q音响，新车还配备胎压监测、带行人监测的紧急制动系统、自适应巡航系统等安全配置和舒适性配置。尾厢增设80升底部空间，总容积达到456L，比翼博后备厢空间多出近200L。

动力系统

新车搭载福特1.0L EcoBoost直列三缸涡轮增压汽油发动机，调教输出分高低功率，低功率125马力，高功率155马力，并且会采用48V微混动技术，其中低功率支持闭缸功能，综合油耗5.4L/100KM。整车匹配6速手动变速箱或7速双离合变速箱。

新车预计年底发布上市，福特也为它创立了专属logo，看起来是一只发现猎物准备捕猎的美洲狮，这么看福特要将PUMA的运动性进行到底，2020年可能会提供PUMA ST性能版，与嘉年华ST共享动力系统，最大马力201匹。

在这之前福特也推出过PUMA车系，1997-2002年作为一款欧洲市场的廉价双门轿跑车型出现，搭载1.7L高性能发动机，可提供155马力，8.6S的百公里加速时间放到现在也算台合格小钢炮。这次复活并转型为SUV车型，一方面因SUV市场火热但翼博却出奇的冷：翼博自13年引入以来销量并不理想，今年1-5月份翼博累计销量0.19万台，同比下降81.7%，相对于对手缤智、CH-R、iX25等车型，销量过于惨淡，另一方面也是福特正在实施之前发布的“福特中国330产品计划”，即未来3年在中国市场推出至少30款新产品计划。